イマイ自動車（本社）
生産課
安藤 一浩（42歳）
中途採用・求人サイト
株式会社イマイ自動車【公式】
中途採用・求人サイト
株式会社イマイ自動車【公式】
閉じる
メニュー
中途採用・求人サイト
株式会社イマイ自動車【公式】
中途採用・求人サイト
株式会社イマイ自動車【公式】
イマイ自動車（本社）
生産課
安藤 一浩（42歳）
| 職歴 |
|
|---|
入社のきっかけは知り合いがイマイ自動車で働いていて、誘われた事でした。
面接の際には工場の中や仕事内容を丁寧に案内してもらえ、色々な事を知れたので安心して働き始めることが出来ました。
実際に働き始めても事前に聞いていた内容や雰囲気とギャップもなく、転職してよかったと感じています。
職場の雰囲気も、みんなが真剣に仕事に向き合っているので意見が対立する事はたまにありますが、根底は仲がいいので、尾を引く事はないですね。
「こんな研修を受けたい」というような要望も聞いてくれますし、入社時の研修や部署ごとの研修など、技術の情報共有がしっかりしているとも会社だなと入社して感じました。
「好きこそものの上手なれ」という言葉があるように、車が好きな方は成長も早いですし、吸収も早いと思います。私は全然車が好きではないんですけどね（笑）
ただ、好きではなくとも興味を持つことや何度もやることで知識や技術はついてくるので、未経験でも車が好きでなくとも大丈夫ですので安心してください。
先輩も丁寧に教えてくれますし、研修も充実しているので。
イマイ自動車（本社）
解体課 主任
木皿 勝典（41歳）
| 職歴 |
|
|---|
昔から車が好きで自分の車をいじっていたりしてたのですが、当時は全然違う仕事をしていました。
でも、自動車に関わる仕事がしたいと思った時にイマイ自動車の求人を見まして、当時の職場より給料もよかったですし、地元の先輩が働いていたこともあって、事前に仕事内容や会社の雰囲気も聞いていたので是非働きたいと思って応募しました。
全く未経験の仕事だったのですが、趣味で自分の車をいじっていた事もあって、足回りのパーツを外す際など経験は仕事に役立ちましたね。
毎日、解体の作業をしていると車のカスタムにお金をかけても、最終的にリサイクルされると思うとちょっと切ないですね（笑）
仕事をする上で心がけていることは「安全に作業する」という事です。１トン以上の重さの物を扱う仕事なので、落とさないように・人を挟まないように緊張感を持って仕事をしています。
イマイ自動者は人材育成に力を入れている会社なので、業務を覚える為の研修だけではなく、メンタル面や資格取得の支援、スキルアップ研修などの支援もたくさんあります。
あまり同業でこのような取組をしている会社は聞いたことが無いので、成長したい方には働きやすい環境だと感じています。
研修などで同じ部署の人以外ともコミュニケーションを取る機会が多いので、社内全体の雰囲気もいいと思います。
普段から自分の仕事が大変だった時など、手が空いた人が普通に手伝いに来てくれるなど、お互い様の精神が根付いていますね。
雰囲気が悪い職場だと、見て見ぬふりとかがあると思うのですが、そういった事はないですね。
イマイ自動車（本社）
生産課 課長
桜井 洋（55歳）
| 職歴 |
|
|---|
新人さんには最初は車の入庫を取ったり、車のデータを取りながらパーツの名前や用途を覚えてもらう事からスタートですね。
次のステップとして、そのスタッフさんの適材適所を見ながらパーツのバラシだったり、解体だったりと業務を割り振っていく形です。
自動車の技術は安全支援システムであったり、日々高度化しているので、会社として新しい車種や安全性能に関する外部研修などにも積極的に参加しています。
今はもう、入庫する車の７割くらいはハイブリット車ですね。
若者の自動車離れなどよく言われていますが、仕組みは変わっても自動車は今後も絶対に無くならないものだと思うので、一緒に新しい知識を学びながら切磋琢磨・探求できればいいなと思っています。
イマイ自動車（本社）
車両課
田口 武彦（41歳）
| 職歴 |
|
|---|
イマイ自動車に入社する前はバイクの修理・販売店で整備士として働いていたのですが、バイクではなく自動車に携わりたいと思って転職活動をしていました。
自分の性格上お客様と話すのがあまり得意では無かった事と自動車の解体に興味があったので、自動車の販売店などではなく、イマイ自動車に応募しました。
入社当時は解体作業に携わりまして、その後営業を少し経験した後、今の職種に配属され10年目です。
やりがいは人それぞれだとは思うのですが、私の場合はちょっと大変な引取り、例えば事故車だったりで積載車に乗せるのが難しい車両をユニックやウィンチで効率よく上手く回収できたときにやりがいを感じますね（笑）
引取りの仕事は１日に大体8～10台程度、整備工場さんや中古車店さんから車両を回収してきます。基本的には１度に２台回収してきます。１日の走行距離は300kmくらいですかね。
独り立ちしたら、基本的に一人で業務を行うので自分のペースで仕事が出来るという点が、今の職種が自分に合っていると感じています。
入社してから、移動式クレーン運転士や玉掛けなどの資格を会社の支援で取得させてもらいました。
イマイ自動車は研修や資格取得支援に力を入れてくれているので、資格取得の為の講習には休みの日に行くのではなく、勤務として参加させてくれますし、受講料や受験費用も会社が負担してくれるのでとてもありがたいです。
イマイ自動車（本社）
営業課
鳥島 貴大（33歳）
| 職歴 |
|
|---|
入社のきっかけは、自宅から通える範囲の職場を探していた所、たまたま求人を見つけた事でした。
私はあまり自動車には興味が無いのですが、仕事内容は整備工場や中古車店様から廃車になる車両を買う事なので、自動車の部品やパーツなどの知識が無くとも大丈夫でした。
入社当時は先輩が一緒に回ってくれて、車両の相場を教えてくれたので、しっかりと経験を積んで独り立ちすることが出来ました。
仙台市近郊が担当エリアなので、１日大体15～18社位訪問しています。
15件と聞くとすごく多いと思われるかと思いますが、営業先の会社や店舗は固まっていることが多いので、大変ではないですね。
１社あたりの滞在時間はすぐ終わる事もあれば、「座ってお茶飲んでけ」となって世間話をする事もあります。お客様との世間話も楽しみの一つですね。
カーセブンいわき店
店長
千葉 和慶（53歳）
| 職歴 |
|
|---|
査定業務は専用の端末に査定箇所の状況を判断し評価点を入力し、車両相場を調べることである程度の評価額が算出される仕組みです。
慣れや経験も必要ですが、コツをつかんで頂ければ大丈夫ですので、あまり難しく考えていただかなくとも大丈夫です。
知識や業務も流れは先輩スタッフがしっかりサポートしますし、カーセブン本部の研修などもありますのでご安心ください。
営業職を希望される方は、『お客様の為に』という気持ちをお持ちの方であれば、未経験者でも経験者でも活躍できる職場です。
自動車の買取や販売の仕事は買取・販売ノルマが設定されているというイメージをお持ちの方も多いかと思いますが、当社ではノルマに振り回されるのではなく、お客様に合わせた提案を行い、お客様に喜ばれる、楽しく仕事をするをモットーに働いて欲しいと思っています。
事務職を希望される方は、営業のサポートや管理的な仕事をお任せしますので、献身的な方が向いているお仕事だと思います。
自動車の知識がなくとも、お客様への詳しい説明は営業が行いますので不安がらずに、ぜひご応募ください。